在業(yè)主、代建、施工、監(jiān)理等各方的共同努力下，采取白加黑、5+2的施工模式，克服了保證南北車輛正常通行、拆橋、臨近小區(qū)、梁板運輸、浙江首個預拼裝等困難，截至今日上塘高架已完成了 18跨小箱梁安裝、2跨鋼箱梁安裝、三跨現(xiàn)澆箱梁安裝，以及全部14片預拼裝立柱的預制，并完成了兩跨防撞墻模板的安裝，目前工程整體進展順利，為年底主線高架通車打好了基礎。